新华网讯：8月6日，位于广西百色市右江区的黄桶至百色铁路拉达隧道开始掘进施工，标志着黄百铁路广西段先行开工点实现全部开工。

先行开工点是指在项目建设中，为了加快项目进度，提前开始的部分工程点。这些点通常是项目的关键部分，其顺利实施可以为整个项目的推进奠定基础，有效控制项目总体建设周期，确保项目顺利完成。

黄百铁路广西段新建隧道、桥梁各33座，桥隧比达90.6%，是广西桥隧比最高的铁路。黄百铁路广西段先行开工点共有幼平、上里、乐业、拉达等9座隧道，当前已全部开工。

黄百铁路位于贵州、广西境内，是西部陆海新通道标志性工程，全长约315公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，沿线途经百色革命老区和苗族、瑶族、布依族等少数民族地区。

黄百铁路始于贵州省安顺市境内的黄桶站，途经贵州安顺市、六盘水市、黔西南州，广西百色市乐业县、凌云县、右江区，引入百色站，共设27个车站，初期开放17个车站，项目总投资338.54亿元，建设工期5年。

黄百铁路建成后，将进一步完善区域铁路网布局，成为贵州北部地区至广西北部湾地区的便捷通道，对于加快推进西部陆海新通道建设、促进区域经济社会协调发展具有重要意义。