8月20日，《新建成渝中线铁路(含十陵南站)四川段四电系统集成及相关工程总价承包招标资格预审公告》发布。成渝中线高铁即将进入“四电”工程施工新阶段，有望在2027年底前全面建成通车。

据招标公告显示，新建成渝中线铁路 (含十陵南站)四川段已由《国家发展改革委关于新建成渝中线铁路 (含十陵南站)可行性研究报告的批复》（发改基础〔2021〕1192号）批准建设，建设单位为长江沿岸铁路集团四川有限公司。项目总投资692.73亿元，其中工程投资678.93亿元，动车组购置费13.8亿元。

新建成渝中线铁路（含十陵南站）四川段线路起自川渝省界（DK102+706），终于成都铁路枢纽成都站，正线线路长度188.617km。桥梁140座118.591km，隧道27座38.368km；桥隧总长156.959km，桥隧比例83.22%。

项目正线新建车站3座，分别为安岳站、乐至站、简州站，引入既有车站1座，为成都站；成都枢纽普速外迁工程新建十陵南车站1座，并配套建设机辆设施。

项目主要技术标准：

铁路等级：高速铁路; 

正线数目: 双线 ;

设计速度: 350km/h；

正线线间距：5.0m ;

最大坡度：一般地段20‰，困难地段30‰；

最小平面曲线半径：一般地段7000米(困难地段5500米)。

项目计划工期1142日历天，计划开工日期：2024年10月14日，计划竣工日期：2027年11月30日。