8月26日，《新建安顺至六盘水铁路六盘水站站房及站场改造工程和地方涉铁市政配套工程施工总价承包招标资格预审公告》发布。项目计划今年11月正式开工，2027年4月底建成。

六盘水站始建于1958年，于1966年正式投入运营；2014年改造完成，2020年引入安六城际铁路。目前六盘水站总面积10000平方米，站场规模3台14线。同时肩负了普通列车和高铁接发送重任，渐渐不能满足“高铁时代”发展的需要。

按照2022年获批的《六盘水铁路枢纽总图规划》，未来六盘水经威宁至昭通、六盘水至毕节、六盘水至盘州等城际铁路将相交于六盘水铁路枢纽；六盘水火车站片区改造提升工程完成后，六盘水将成为贵州省继贵阳之后的第二个铁路枢纽。

新建安顺至六盘水铁路六盘水站站房及站场改造工程已由中国铁路总公司、贵州省人民政府以《关于新建安顺至六盘水铁路可行性研究报告的批复》（铁总计统函〔2014〕1898号）批准建设，建设单位为贵州安六铁路有限责任公司，项目出资比例为：贵州省承担100% ，招标人为沪昆铁路客运专线贵州有限公司。 

新建安顺至六盘水铁路六盘水站站房是一个由新建南站房、高架候车厅连接既有北站房等所组成的综合性大型站房，按最高聚集人数3500人（新建站房+既有站房）设计，新建站房总建筑面积为22898平米。

既有旅客出站地道接长，新建6米宽综合作业地道，设与站台等长有柱站台雨棚。车站新增客车到发线3条，基本站台1座，中间站台1座，改建既有到发线为存车线6条。

预留客车到发线4条，旅客站台2座。站场总规模近期5台10线，存车线6条，远期7台14线。  

新六盘水火车站改造提升效果图

项目计划于2024年11月01日开工，2027年04月30日竣工。